На федеральной трассе А-130 применили технологию для продления срока службы дорожных покрытий
На участке федеральной автодороги А-130 «Москва – Малоярославец – Рославль – граница с Республикой Беларусь» завершены работы по нанесению защитно-восстановительного состава (ЗВС «Брит»). Проект реализовало предприятие «Газпромнефть – Дорожное строительство», обработав около 280 тыс. кв. м дорожного покрытия.
Технология применяется для продления срока службы дорог без капитального ремонта. Специальный состав проникает в структуру асфальтобетона, заполняет микротрещины и поры, восстанавливает эксплуатационные свойства покрытия и снижает скорость его дальнейшего износа. По оценкам специалистов, использование ЗВС позволяет увеличить межремонтный период в среднем на два-три года.
Работы выполнялись с применением специализированного мобильного комплекса, который обеспечивает равномерное нанесение материала и позволяет обрабатывать до 20 тыс. кв. м покрытия за смену. Такой подход повышает производительность и сокращает сроки выполнения дорожных работ.
Как отметил генеральный директор «Газпромнефть – Дорожное строительство» Михаил Поздняков, предприятие реализует проекты почти в 30 регионах страны и использует современные технологии на различных этапах жизненного цикла дорог. По его словам, применение защитно-восстановительных составов помогает снизить затраты на содержание дорожной сети и повысить долговечность покрытия, что соответствует задачам развития современной транспортной инфраструктуры.
Федеральная трасса А-130 является важным транспортным маршрутом, соединяющим центральные регионы России с Республикой Беларусь. Дорога обеспечивает доступ к промышленным предприятиям и туристическим объектам Калужской области, включая исторический музейный комплекс «Зайцева гора».
Фото пресс-службы «Газпромнефть — Битумные материалы»
