Профилактика выгоднее ремонта
На ежегодном двухдневном семинаре «Совет главных инженеров органов управления дорожного хозяйства», организованном Федеральным дорожным агентством, специалисты «Газпромнефть – Дорожное строительство» презентовали отраслевые подходы к строительству и эксплуатации автомобильных дорог. В мероприятии участвовали около 70 экспертов: представители Росавтодора, региональных дорожных управлений, производителей стройматериалов, проектных институтов и строительных компаний.
Один из ключевых тезисов дискуссии — необходимость смещать фокус внимания на превентивные меры при работе с дорожной сетью. Такой переход, по расчётам специалистов, позволяет добиться экономии до 20% средств в течение всего жизненного цикла объекта.
Генеральный директор «Газпромнефть – Дорожное строительство» Михаил Поздняков пояснил, что при текущем объёме строительства дорог в стране особенно актуален вопрос управления объектами на всём горизонте их существования. Он отметил, что мировая практика показывает: ключ к оптимизации эксплуатационных расходов — в поиске экономически эффективного баланса между затратами на ремонт и превентивными мероприятиями. По его словам, правильная стратегия и материалы, подобранные под конкретный объект, позволяют дольше сохранять сеть в нормативе и высвобождать средства на другие участки.
Новые подходы предполагают использование современных материалов и технологий. Производством такой продукции занимается «Газпром нефть», в ассортименте которой свыше 300 позиций.
На семинаре также обсуждались факторы, влияющие на применение новых технологий в отрасли. Председатель ТК 418 «Дорожное хозяйство», президент Ассоциации «Р.О.С.АСФАЛЬТ» Николай Быстров заявил, что для придания работе нового импульса необходим отраслевой план внедрения инноваций. Он добавил, что важно, чтобы сами строительные компании высказывали предложения о том, какие направления наиболее нуждаются в новых материалах и технологиях. Это, по его мнению, поможет научно-исследовательским институтам и производителям более адресно работать над востребованными рынком продуктами.
Руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков, в свою очередь, добавил, что цифровизация и применение передовых технологий и материалов поддерживают повсеместную реализацию безопасных и качественных дорожных объектов. «Инженерная мысль отрасли должна стать главным вектором нашего развития на предстоящие годы», – резюмировал он.
Начальник Управления строительства автомобильных дорог Росавтодора Андрей Сек подчеркнул, что повышение уровня профессионализма и развитие компетенций работников дорожного хозяйства входят в число главных задач семинара. «Это, в свою очередь, приближает нас к достижению целей, установленных в шестилетнем плане дорожной деятельности. Реализации всех намеченных планов будет способствовать налаженная совместная работа», – заключил он.
