Финансирование

Для реализации транспортной стратегии до 2035 года потребуется почти 63 трлн рублей

Редакция

Для реализации транспортной стратегии до 2035 года потребуется почти 63 трлн рублей инвестиций в сопоставимых ценах 2020 года, следует из проекта документа. Из них бюджетные средства — 25 трлн рублей, внебюджетные — 38 трлн рублей.

Реализация стратегии разделена на три периода: 2021–2024 годы — 13,5 трлн рублей, 2025–2030 годы — 26 трлн рублей и 2031–2035 годы — 23 трлн рублей.В части пассажирских перевозок к 2030 году более 70% всех междугородних и межрегиональных пассажирских связей окажутся в радиусе 2-, 5- или 12-часовой доступности в зависимости от расстояния.

Между городами с суммарной численностью населения более 1,5 млн человек, расположенных в радиусе 250 км, должна быть решена задача двухчасовой связанности, в радиусе 500 км — не более пяти часов. Между городами в радиусе 250 км инфраструктура должна обеспечивать возможность перемещения более 1 тыс. пассажиров в сутки с частотой не менее 10 рейсов в сутки, а в радиусе 500 км — не менее трех раз в сутки.

Для населенных пунктов с численностью населения менее 1,5 млн человек, расположенных на расстоянии до 500 км, время в пути не должно превышать шести часов.

Между крупными городами (от 500 тыс. человек до 1 млн человек), расположенными в радиусе 1 тыс. км и более, должна быть обеспечена возможность добираться за дневное время или за ночь — 12 часов, включая дорогу до точки отправления транспорта и время, которое человек проводит в аэропорту.

Объем пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте к 2035 году должен увеличиться на 29% относительно 2019 года, до 150 млн пассажиров в 2035 году, в том числе за счет развития скоростного и высокоскоростного сообщения. Прогнозируется, что объем перевозок пассажиров российскими авиакомпаниями вырастет на 63% в 2035 году относительно 2019 года — с 128,1 млн до 209 млн пассажиров.

Согласно стратегии, к 2035 году планируется повысить транспортную подвижность населения в два раза в междугороднем сообщении, а на Дальнем Востоке — в семь.

В направлении эффективности городского транспорта должен произойти рост доли поездок на общественном транспорте на 15%. Также должно быть обеспечено проживания 50% населения страны вблизи магистрального рельсового каркаса городов (30 минут пешком или 15 минут на автобусе).

В рамках цифровой трансформации отрасли к 2035 году более 100 тыс. км инфраструктуры всех видов транспорта должно быть приспособлено для движения автономного транспорта, из которых 5 тыс. км — выделенная инфраструктура автономного транспорта. Доля пассажиров, использующих безналичную оплату проезда в общественном транспорте в крупнейших агломерациях, должна достичь 100%. Доля пассажиров пригородных, междугородних и международных автомобильных, железнодорожных и воздушных перевозок, идентифицируемых с помощью биометрии, должна к 2035 году составить 80%

Вам также понравится

Правительство выделит 5 млрд на развитие авиатранспортной отрасли

Редакция

Правительство направило дополнительно 30 млрд. руб. на развитие дорожной инфраструктуры

Редакция

Правительство направит 1 млрд рублей на новую программу льготного кредитования производителей приоритетной промышленной продукции

Редакция

147 комментариев для “Для реализации транспортной стратегии до 2035 года потребуется почти 63 трлн рублей”

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *